Star jest podstawowym samochodem na wyposażeniu Wojska Polskiego. Nowe Stary są już po MAN-yzacji. Silniki spełniają normy EURO 2 pozwalające na poruszanie się samochodem po drogach publicznych. Przedstawiciele zapewniają iż auto poprzez swoją prostotę i funkcjonalność stwarza kierowcy idealne warunki pracy oraz komfort i bezpieczeństwo. Kokpit naszego „Stara” bazuje na szoferce Steyra (kompaktowa K lub podwójna DK (3 lub 4 - drzwiowa)) . Wewnątrz jest cicho i wygodnie między kierowcą a pasażerem, znajduje się szeroki, płaski tunel silnika. Fotele i tapicerka są wykonane z tworzyw sztucznych Korpus kabiny został wykonany z wielkogabarytowych wytłoczek z obustronnie cynkowanej blachy, przy nowoczesnej technice lakierowania wraz z elementami tworzyw sztucznych w miejscach narażonych na uszkodzenia przy pracy w terenie chronią przed korozją.  Zastosowano solidny stalowy zderzak z wciągarką z napędem elektrycznym i metalowe siatki ochraniające każde światło. Kabina jest odchylana hydraulicznie. Ogólnie nasz pojazd jest bogaty w prostotę funkcjonalności. Z 4-cylindrowego silnika turbo intercooler o poj. 4,581 wyduszono 155 KM przy 2400 obr./min. Prędkość maksymalna 95 km/h ( Po odłączeniu pewnego bezpiecznika od blokady prędkość znacznie przek
roczy 100 km/h). Zdolność pokonywania wzniesień: 35 proc. na biegu szosowym i 75 proc. Terenowym; głębokość brodzenia - 1,2 m.
Autor:
Sewek |
