Broń pancerna
Leopard 2 Cz.1 Historia rozwoju
Autor: Damian Ratka wtorek, 15 listopada 2011 14:29
Leopard 2 to jeden z najbardziej znanych czołgów podstawowych III generacji zaprojektowanych na zachodzie. Jednakże jego początki a także szczegóły konstrukcji są już mniej znane. W tym artykule postaram się przybliżyć historię powstania tej konstrukcji.
Obiekt 279
Autor: Michał "Windmaker" Banach piątek, 05 listopada 2010 11:38
Wraz z zakończeniem II Wojny Światowej rozpoczęły się w ZSRR prace nad rozwojem nowocześniejszych konstrukcji czołgów ciężkich. Doświadczenia wojenne, oraz pojawienie się nowych konstrukcji zachodnich zainicjowały w roku 1956 prace nad nową generacją czołgów ciężkich.
Samochód pancerny Ford FT-B
Autor: Szaser niedziela, 24 października 2010 11:59
Ford FT-B to pierwszy samochód pancerny polskiej konstrukcji z okresu wojny polsko - bolszewickiej. Samochód ten był produkowany w Centralnych Warsztatach Samochodowych w Warszawie.
PT-91 Twardy
Autor: Damian Ratka niedziela, 24 października 2010 11:57
Pod koniec lat 80. przeprowadzono w Polsce modernizację czołgów T-55A do standardu T-55AM. Pomyślne przeprowadzenie tej modernizacji stało się impulsem do rozpoczęcia na przełomie 1988 i 1989 roku procesu projektowania zmodernizowanej wersji czołgu T-72M1. Początkowo prace nie były prowadzone zbyt intensywnie ponieważ jednocześnie toczyły się rozmowy z ZSRR na temat zakupu przez Polskę licencji na produkcję eksportowej wersji T-72B (T-72S, czyli T-72M1 z pancerzem reaktywnym Kontakt-1 i możliwością odpalania z lufy działa PPK) lub T-80B. Fiasko tych rozmów i zmiany polityczne przełomu lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych spowodowały zintensyfikowanie prac nad modernizacją T-72M1 w Polsce.
Porównanie konstrukcji czołgów podstawowych (MBT) Zachodnich i Wschodnich (ZSRR/Rosja) generacji III+
Autor: Damian Ratka niedziela, 24 października 2010 11:55
Generalnie pod względem opancerzenia to zasadniczy pancerz wozów zachodnich jest lepszy, a to dlatego że zachód więcej zainwestował w pancerze... hmmm może nie powinniśmy nazywać je pasywnymi bo do tego zaliczają się tylko monolityczne pancerze stalowe, a to dlatego że takie pancerze wielowarstwowe (w tym laminowane) jak Chobham czy DUA wchodzą w reakcję z pociskiem i oddziaływają na niego w wielu przypadkach samą jego energią, więc tutaj właściwie powinniśmy określać je pancerzami reaktywnymi.
Rodzina czołgów Merkava
Autor: Damian Ratka niedziela, 24 października 2010 11:53
Merkava (hebr. מרכבה ) to izraelski czołg podstawowy zaprojektowany w 1974 roku przez zespół pod kierunkiem gen. mjr Izraela Tala. Seryjną produkacje rozpoczeto od 1979 roku w zakładach Elbit.
Leopard 1
Autor: Oskar Łukasiewicz niedziela, 24 października 2010 10:07
Leopard 1 był niegdyś podstawowym czołgiem niemieckich wojsk pancernych, obecnie zastąpiony został przez wozy Leopard 2. Opracowany przez zespół Porsche, Jung, Luther, MaK, Rheinmetall, Wegman w 1960 roku. W lipcu 1963 roku jako głównego wykonawcę Leopardów 1 wybrano monachijską firmę Krauss Maffei. Natomiast produkcję wersji specjalnych (np. czołgu saperskiego, mostu czołgowego, WZT) wybrano MaK z Kilonii.
M1 Abrams
Autor: Damian Ratka niedziela, 24 października 2010 10:01
M1 Abrams charakteryzuje się zarówno wysoką wartością bojową jak też i dużą podatnością na modyfikacje, wywarł więc duże piętno na rozwoju komponentu ciężkiego amerykańskich wojsk lądowych i jeszcze przez długi czas taki wpływ będzie wywierał. Pod kilkoma względami maszyna ta miała też wpływ na wiele projektów przyszłościowego czołgu podstawowego, nie tylko w USA ale także Rosji czy w Niemczech.
Lekki czołg T-26
Autor: Szaser niedziela, 24 października 2010 09:58
Przed II wojna światową w ZSRR nastąpił szybki rozwój wojsk pancerno-motorowych co spowodowało zapotrzebowanie na projekt czołgu wsparcia piechoty. W ten sposób narodził sie T-26.
IT-1 - Rakietowy niszczyciel czołgów
Autor: Michał "Windmaker" Banach niedziela, 24 października 2010 09:57
Rakietowy niszczyciel czołgów IT-1 został opracowany na podwoziu czołgu T-62. Jego projekt powstał w roku 1968. Z czołgu T-62 wykorzystano kadłub wraz z napędem.
Działo Pancerne ASU-85
Autor: Michał "Windmaker" Banach niedziela, 24 października 2010 09:53
ASU-85 został zaprojektowany jako następca wozów ASU-76 i ASU-57, które nie spełniały wymagań stawianych pojazdom tego typu. Zaprezentowano go po raz pierwszy w 1962 roku. ASU-85 zaprojektowano przy użyciu elementów podwozia czołgu lekkiego PT-76. Mimo wspólnych elementów podwozia ASU-85 nie odziedziczył po czołgu lekkim zdolności pływania, z powodu zbyt dużej masy. Pojazd zaprojektowano tak, aby zmieścił sie on w ładowni AN-12 i AN-22. Wejście do służby tychże samolotów było właśnie powodem zaprojektowania nowego pojazdu dla jednostek powietrznodesantowych. Skrót ASU oznacza ros. авиадесантная самоходная установка.
155 mm samobieżna haubica KRAB
Autor: Artur Micek niedziela, 24 października 2010 09:48
Samobieżna haubica "KRAB" jest produktem opracowanym przez Hutę Stalowa Wola (HSW). Historia powstania tej jednej z najlepszych samobieżnych zestawów haubicznych na świecie, a z pewnością jedynej w Polsce jest długa i burzliwa. Według producenta definicja tego pojazdu przedstawia się następująco: 155 mm samobieżna haubica L 52 kal. kryptonim KRAB jest podstawowym środkiem ogniowym dywizjonu artylerii stanowiącego bezpośrednie wsparcie artyleryjskie dywizji. Może prowadzić skuteczny ogień z zakrytych stanowisk ogniowych na odległość od 4,7 do 40 km lub ogień bezpośredni do granicy widoczności celu.
KTO ROSOMAK
Autor: Sewek niedziela, 24 października 2010 08:43
Pojazd pancerny Wojska Polskiego, będący modyfikacją Fińskiego Patria AMV. Wykorzystywany w misjach pokojowych i stabilizacyjnych, transportu żołnierzy, prowadzenia rozpoznania i działań patrolowych. Maksymalna prędkość przekracza 100 km/h : (Proszę się nie sugerować tytułem)

























